いよいよ4月から。自転車ルールが厳格化
2026年（令和8年）4月1日より、改正道路交通法が施行され、自転車に対する「青切符（反則金制度）」がいよいよ導入されます。
これまで自転車の違反は、現場での「注意」で終わるか、あるいは前科がつく重い「赤切符（刑事罰）」かの極端な二択でした。しかし今後は、自動車と同じく「違反をしたら反則金を払う」という運用に変わります。
まずは、ここ数年の自転車ルールの厳罰化の流れを見てみましょう。
「今まで大丈夫だったから」はもう通用しません。
1. 何が変わる？「青切符」の基礎知識
まず、今回導入される制度の基本を押さえておきましょう。
| 項目 | 詳細 |
| 開始時期 | 2026年4月1日〜 |
| 対象年齢 | 16歳以上（高校生から対象） |
| 対象違反 | 信号無視、一時不停止、右側通行、携帯電話使用など約113種類 |
| 反則金 | 5,000円 〜 12,000円 程度（予定） |
なぜ今、厳しくなるのか？
「少しぐらいいいじゃないか」と思うかもしれませんが、自転車事故の原因を見ると、ルール違反が大きな割合を占めていることが分かります。
捕まったらどうなる？（処理の流れ）
お金を払えば終わるのか、それとも裁判になるのか。その分かれ道が「青切符」です。
2. これって違反？読者の疑問を解決
ここからは、多くの人が勘違いしている「グレーゾーン（だと思っているもの）」をQ&A形式で解説します。
Q1. 自転車は車道が原則ですが、右側を走ったらダメなんですよね？
A. 完全にアウトです。「右側通行（逆走）」として6,000円コースです。
自転車はキープレフト（左側通行）が絶対です。「歩道がないから」という理由は通用しません。車道の右側を走ることは、対向車に向かって突っ込む自殺行為とみなされます。
Q2. 「車道が危険な場合は歩道を走れる」って、誰が判断するの？
A. 客観的に「誰が見ても危険」な場合のみです。「怖いから」という主観は通用しません。
歩道を走って良い条件は非常に限定されています。以下のフローチャートで確認してみてください。
「車が多くて怖い」というだけでは、法的な「やむを得ない場合」には当たりにくいのが現実です。
基本的には「自転車は車道」という原則が徹底されます。
Q3. 二人乗りはダメですよね？ 子供を前後に乗せているお母さんは？
A. 原則禁止ですが、「適合した自転車」に限り認められます。
「子供ならOK」ではありません。
- 基準を満たした「幼児2人同乗用自転車」であること
- 運転者が16歳以上であること
- 子供は小学校就学前であること
これらを満たさない「普通の自転車での無理な二人乗り・三人乗り」や「抱っこ紐での運転」は、転倒リスクが高いため取り締まりの対象になります。
3. 違反別「反則金」の目安一覧
うっかりやりがちな違反の「値段」を見てみましょう。5,000円あれば美味しいランチが食べられます。痛い出費です。
| 違反の種類 | 具体的な行為 | 反則金の目安 |
| 信号無視 | 赤信号を無視 | 6,000円 |
| 一時不停止 | 「止まれ」で足を着かない | 5,000円 |
| 右側通行 | 車道の右側を走る（逆走） | 6,000円 |
| スマホ運転 | 画面を見ながら運転 | 12,000円 |
| 傘差し運転 | 雨の日に傘を差して運転 | 5,000円 |
| イヤホン運転 | 周囲の音が聞こえない状態 | 5,000円 |
4. 【参考】LUUP（電動キックボード）との違い
「自転車が厳しくなるならLUUPに乗ろう」と思った方、要注意です。
実はLUUP（特定小型原付）は、自転車よりも先に、すでに青切符（反則金）の対象になっています。
| 項目 | 自転車 | LUUP (特定小型原付) |
| 青切符 | 2026年4月から | 2023年7月から適用中 |
| 歩道走行 | 条件付きで可 | 原則禁止 （6km/hモード＋緑ランプ点滅時のみ可） |
LUUPで歩道を「モード切替なし」で走ると、通行区分違反（6,000円）です。システム的に速度が出ないように切り替える必要がある点では、ある意味自転車よりも厳格です。
まとめ：通勤・通学勢にとっては試練の春
2026年4月1日は、自転車のルールが変わるというよりは、「ルール違反の代償が明確化される日」です。
特に雨の日の「カッパ必須（傘差しNG）」や、毎日の「イヤホンNG」は、これまでなあなあでやってきた人にとってはかなり厳しい習慣の変更を迫られることになります。
しかし、数千円の反則金で済めばまだマシです。事故の加害者になってしまえば取り返しがつきません。
4月に向けて、今のうちに「一時停止」や「左側通行」の癖をつけ、雨具の準備などを見直しておくことを強くおすすめします。
